NO.1 中美举办第18次国防部作业接见会面9月14日至15日,第18次中美国防部作业接见会面在北京举办。中心军委世界军事协作作业室领导与美国防部助理国防部长帮办一起掌管此次接见会面。两边就中美两军联...
来自美国明尼苏达州的斯宾塞本年18岁,正预备请求大学。特朗普“加关税”一声令下,美股创下两年多来最差季度体现,斯宾塞家庭股票缩水60%,他的大学膏火刹那“蒸腾”。“一年膏火要2万美元,而且日子本钱太高...
【环球时报驻美国特约记者 萧达 王逸】当地时间15日,美国总统拜登在白宫宣布其总统任内的离别讲演。他坐在椭圆形办公室的“坚决桌”前,用19分钟的讲演总结了自己4年来的总统任期,一起也将完毕其在华盛顿长...
他在芝加哥举办的全国残疾人倡导者、参谋和代表会议上说:“在不到100天的时刻里,这届新政府造成了如此多的危害和损坏。这么快就能完成,这有点令人震动。”
拜登还强调了维护社会保障的重要性,并表明联邦政府裁人是导致社会保障署网站溃散以及人们无法登录自己账户的原因之一。他责备白宫对社会保障局(SSA)“拿起了斧头”,并“损坏了东西”。
“他们向社会保障局挥了一把斧头。7000名职工——7000人,在那段时刻里离开了公司,其间包含最有经历的官员。咱们现已看到了作用。”他说。
拜登进一步指出,“为什么这些人现在把锋芒指向社会保障?他们走的是科技草创公司的老路。那句话是这么说的:‘快速举动,打破常规。’他们肯定是在损坏东西。他们先开枪,后瞄准。”
他还引用了前马里兰州州长Martin O 'Malley的话:“他们想损坏它,这样他们就可以掠夺它。”
这是拜登将白宫控制权移交给特朗普总统以来的初次重要说话。民主党人忧虑,特朗普企图冲击政府官僚主义和开销,终究可能会危害社会保障制度,损伤数千万享用该福利的美国人。
据报道,拜登还挖苦特朗普政府宣称多名年纪极大的白叟还在领社保的说法。
“趁便说一句,那些300岁还在领社保的人,我想见见他们。由于我想知道他们是怎么活那么久的。”他弥补说:“这可真够有意思的,店员。我在寻求长命(的办法)呢。”
马斯克领导的“政府效率部”(DOGE)曾于本年2月发布了从美国社保数据库扒来的数据。数据显现,在美国社保体系里,被符号“存活”的150多岁白叟有134万人,乃至还有一人年纪高达360岁以上。
据报道,特朗普也曾表明,100岁、200岁乃至300岁的人正在不正当地例行收取社会福利。
关于拜登的一系列“进犯”,白宫新闻秘书卡洛琳·莱维特(Caroline Leavitt)回应说,“我很震动,他(拜登)居然在晚上说话。我以为他的寝息时刻比今晚的讲演要早得多。”
“让我清晰一点……这位总统,特朗普总统,肯定肯定会维护遵法、交税的美国公民和老年人的社会保障福利。”她弥补说。
财联社4月16日讯(修改 黄君芝)美东时刻4月15日,美国前总统拜登宣布了其卸职后的初次揭露说话,并痛斥特朗普政府自就任以来“造成了如此大的危害和损坏”。他在芝加哥举办的全国残疾人倡导者、参谋和代表会...
而据另一媒体报道,白宫周三已向其证明,特朗普的确正在考虑豁免轿车制作商部分关税。此外,还有媒体报道称,特朗普计划豁免轿车零部件的部分关税,其间包含对进口钢铁和铝产品征收的关税。
据内部人士泄漏,特朗普此举被称为对关税的“分层处理”(destacking)。不过需求留意的是,上述豁免将保存特朗普对一切进口外国制作轿车(整车)征收的25%关税,也不影响定于5月3日开端履行的对进口轿车零部件征收的25%关税。
此外,特朗普周三还表明,对从加拿大进口到美国的轿车征收的25%的关税可能会进步。
他在椭圆形办公室对记者说:“当我对加拿大征收关税时,他们付出25%的关税,但就轿车而言,关税可能会上升。咱们所做的就是说,‘无意得罪,咱们不想要你们的车。咱们真的想制作咱们自己的轿车。’”
曩昔一周,轿车业高管加大了对关税的批判力度,Stellantis董事长John Elkann正告称,特朗普的交易方针“使美国和欧洲轿车职业面对危险”。另一位轿车业高管也表明:“咱们已敦促政府不要一遍又一遍地对咱们征收这些关税……由于这的确危及咱们职业的健康。”
此外,代表美国轿车职业的六大安排也不同寻常地联合起来,游说特朗普政府不要征收这项关税。这些安排代表特许经销商、供货商和简直一切首要轿车制作商,但特斯拉、Rivian以及Lucid不在其代表的轿车制作商的名单之列。
他们在致特朗普政府官员的一封信中表明,行将征收的关税可能会危及美国的轿车出产。信中指出,许多轿车供货商现已“陷入困境”,无法接受额定的本钱上涨,然后导致更广泛的职业问题。
特朗普总统已表明乐意重新考虑政府对进口轿车零部件征收25%关税一事 ——类似于最近同意的针对消费电子产品和半导体的关税减豁免。这将是一个活跃的发展以及令人欣慰的行动。”信中写道。
因而,特朗普的最新退让将标志着轿车职业获得开始成功,一起也标志着特朗普在其最急进的关税方针上再次有所“畏缩”。
特朗普上星期也曾暗示将为轿车职业供给“协助”。此前,他还提出,只需企业恪守2020年《美墨加协议》(USMCA)的规则,就为从墨西哥和加拿大进口的轿车供给更优惠待遇。
关于契合USMCA协议条款的整车和零部件,仅就其“非美国内容”部分征收25%的关税。知情人士对媒体表明,现在商洽的要点首要是怎么简化关税的履行,例如简化轿车零部件来历的规则。
财联社4月24日讯(修改 黄君芝)据报道,美国总统特朗普正方案豁免轿车制作商的部分最严峻关税。媒体剖析称,这是在近几周职业高管的激烈游说下,美国在交易战中做出的又一次退让。 而据另一媒体报道,白宫周三...
2025年4月10日,美国政府宣告对我国输美产品征收的“对等关税”税率进步至125%。美方这一行为严峻违反国际经贸规矩,违反基本经济规律和知识,归于单边霸凌钳制做法。依据相关法律法规和国际法基本原则,...